şahin araba neden hararet yapar
Les Meilleurs Sites De Rencontres Amoureuses Gratuit. Arabalar karmaşık yapıdaki teknolojik ürünler olduğu için farklı bileşenler bir arada uyumlu bir şekilde çalışmaktadır. Bu bileşenlerden birinin arızalanması durumunda çeşitli araba arızaları yaşanmaktadır. Baktığımızda pek çok farklı araba arızası vardır. Ancak bu arızalardan bazılarıyla daha sık sık sık karşılaşılan araba arızalarından biri ise “Arabanın Hararet Yapması” olarak bilinir. Hiç beklenmedik anlarda yaşanabilen bu arızayla ilgili “Araba Neden Hararet Yapar?” sorusu sık sık sorulmaktadır. Araba motorlarının çalışma esnasında sahip olduğu bir ısı seviyesi vardır. Bu ısı seviyesinin üzerine çıkılması durumunda araba hararet yapabilmektedir. Arabanın hararet yapmasının çeşitli nedenleri vardır. Bunlardan bazıları şu şekildedir;Su pompası arızasıRadyatör fanının devreye girememesiSoğutma fanı arızasıYanlış vites değişimi ve arabanın zorlanmasıSoğutma sıvısının zamanında değiştirilmemesi ya da bozulmasıTermostat arızasıArabanın hararet yapmasının başlıca nedenleri arasında bunlar gösterilmektedir. Bunların dışında ise çok sıcak havalarda arabanın uzun süre kullanılması da hararete neden olduğu bilinmektedir. Ancak arabaların bakım ve kontrolleri periyodik bir şekilde yaptırılırsa, böyle bir sorun yaşanma olasılığı düşüktür.“Araba Neden Hararet Yapar?” sorusuna bu şekilde cevap verebiliriz. Ancak arabanın hararet yapması sorunu sık sık yaşanabildiği için bu konu ile ilgili cevaplandırılması gereken başka sorularda Otomotiv olarak bu yazımızda sizler için arabanın hararet yapması ile ilgili çeşitli sorulara cevap Araba Hararet Yaparsa Ne Olur?Bir arabanın hararet yaptığını direksiyon kısmında bulunan göstergeden anlayabilirsiniz. Araba hararet yaptığında ise motorun soğutma suyu ısınır ve soğuyamaz. Bu durumda motor soğutma suyu ısınmaya devam eder ve basınç oluşmasına neden olur. Oluşan ısı ve basınç, motorun yanma odasına en yakın olan parça ve bileşenlerin zarar görmesine neden olabilir. Burada yaşanacak olan ilk sorun silindir kapak contasının yanmasıdır. Araba hararet yaptığında farklı bileşenlerde farklı hasarlar meydana gelebilir. Bu yüzden arabanın hararet durumu kontrol edilmelidir. Ayrıca araba hararet yaparsa, arabayı uygun bir yerde kenara çekmeli ve motorun soğuması beklenmelidir. Bu esnada soğutma suyu kapağı açılmaya çalışmamalıdır. Çünkü basınçtan kaynaklı patlama yaşanabilir, soğutma suyu kapağını açmak için beklemeli ve soğuduğundan emin olunduktan sonra açılmalıdır. Hararet Yapan Araba Motora Zarar Verir Mi?Hararet yapan arabanın motoru yüksek sıcaklıklarda çalışıyor demektir. Arabanın sürekli ve yüksek sıcaklıklarda çalıştırmak, başta motor olmak üzere çeşitli bileşenlere zarar vermektedir. Hararet yapan araba, motorun revizyona uğramasına neden olabilir. Ancak arabanın hararet yaptığı anlaşılır ve hemen gerekli önlemler alınırsa büyük sorunlarla karşılaşılmaz. Sadece küçük ve uygun maliyetli parçaların değişimiyle sorun atlatılabilir. Hararet Yapan Aracı Kullanmaya Devam Edersek Ne Olur?Arabanızın hararet yaptığını fark etmediğinizde, işiniz acil olduğu için harareti göz ardı ettiğinizde ya da harareti umursamadığınızda düşük maliyetle çözebileceğiniz bir sorunu oldukça maliyetli bir hale getirebilirsiniz. Çünkü araba hararet yaptığında conta yanabilir ve silindir kapağı yamulabilir. Eğer hararet yapan aracı kullanmaya devam ederseniz, silindir kapağı çatlar. Silindir kapağını çatlamasıyla birlikte motor bloğu üzerinde atık oluşumu meydana gelir. Hararet yapan araç uzun bir süre boyunca kullanılmaya devam edildiğinde ise pistonlar erimeye başlar. Piston eridiğinde araba kullanılmaya devam ediliyorsa, segmanlar erir ve motorun kilitlenmesine neden olur. Motorun kilitlenmesi ise “motor revizyonu” olarak bilinir. Motor revizyonu yaşandığında ise yüksek maliyetlerle karşılaşırsınız. Bu yüzden arabanız hararet yaptığında hayati öneme sahip bir işiniz yoksa gerekli önlemleri almalısınız. Aksi takdirde sadece su eklenmesi ya da su hortumu gibi basit bir bileşenin değiştirilmesiyle atlatılabilecek bir sorun, ciddi maliyetlerle karşı karşıya kalmanıza neden olabilir. Borlease Otomotiv olarak bu yazımızda sizler için Araba Hararet Yaparsa Ne Olur, Hararet Yapan Araba Motora Zarar Verir Mi ve Hararet Yapan Aracı Kullanmaya Devam Edersek Ne Olur sorularına cevap verdik.
Sürücülerin en çok korktuğu şeylerin başında araçlarının üst kapak contası yakmasıdır. Peki bir otomobil neden üst kapak contası yakar? Üst kapak contasının görevi bir otomobilde çok önemlidir. Motor içerisinde hava yakıt karışımının yanması sonucunda patlamalar meydana gelir. Bu patlamalar sonucunda ortaya çıkan enerji çeşitli yollarla tekelere aktarılır. Ancak bu sırada çok büyük bir sıcaklıkta meydana gelir. Ayrıca motorun yağlanması da gereklidir. Üst Kapak Contası Ne İşe Yarar ve Neden Yanar? Motor içerisinde bulunan radyatör suyu, motor yağı ve yakıtın birbirine karışmaması gerekir. İşte bunları birbirinden ayran parçaya üst kapak contası diğer adıyla silindir kapak contası adı verilir. Silindir kapak contasının yanmasının iki sebebi vardır. Bunlardan birincisi contanın eskimesi diğeri ise arabanın aşırı hararet yapmasıdır. Eğer aracınızda silindir kapak contası yandıysa yedek su kabında su kaynatır, hararet yapar, motor suyuna yağ karışır, araba tekleme yapar. Üst kapak contasının yanmaması için aracınıza hiç bir zaman tamamen şebeke suyu doldurmayın. Çünkü şebeke suyu otomobilin soğutma sisteminde korozyon yapar ve hararete neden olur.
Arabamın kaloriferi ısıtmıyor yani soğuk veya ılık üflüyor diyorsanız, kalorifer sisteminde bir sorun olduğunu anlamına gelir. Kış aylarında kalorifer sistemi çok önemli bir donanımdır. Aracınızı kullanırken kalorifer ısıtmıyorsa arabanın içinde üşümenize neden olacaktır. Ayrıca arabanın camlarındaki buzun ve buğulanmanın çözülmemesine de neden olacağı için aracınızın kaloriferinin güzel ısıtması gerekir. İçindekilerKaloriferin Isıtmamasının Nedenleri1- Kalorifer Peteğinin Tıkalı Olması2- Termostat Arızası3- Kalorifer Hortumunun Tıkanması4- Kalorifer Vanasının Sıkışması Kaloriferin Isıtmamasının Nedenleri 1- Kalorifer Peteğinin Tıkalı Olması Tıkalı Bir Kalorifer Peteği Bir otomobilin kaloriferinin ısıtmamasının en büyük nedeni kalorifer peteğinin tıkalı olmasıdır. Aracınızın motor soğutma suyu, motor içerisinde ısındıktan sonra arabanın ısıtılması için kalorifer peteğine de gönderilir. Yani kalorifer motor suyunun sıcaklığı ile arabanın ısınmasını sağlar. Sürücüler yaz aylarında aracının motorunda şebek suyu kullandıkları için kalorifer peteği tıkanır. Çünkü ülkemizin şebeke suları çok kireçlidir ve bu kireç tıkanmaya neden olur. Ayrıca paslanma ve korozyon da kalorifer peteğinin tıkanmasına neden olacaktır. Bu durumda aracınızın tıkalı kalorifer peteğini açtırmanız gerekecektir. İlginizi Çekebilir Araba Kalorifer Peteği Ne Kadara Temizlenir? 2- Termostat Arızası Otomobilin motoru belirli bir sıcaklığa ulaşana kadar termostat açılmaz. Sıcaklık ortalama 90 dereceye geldiğinde termostat açılır ve motor içerisindeki su soğutularak tekrardan motora gönderilir. Ancak termostat açık vaziyette arızalanırsa aracınızın motor suyu normal çalışma sıcaklığına gelmeyecektir. Bu da aracınızın kaloriferinin ısıtmamasına neden olacaktır. Termostat arızasının belirtileri arasında hararet göstergesinin araba dururken yükselmesi hareket halindeyken düşmesidir. Ayrıca termostat arızalandığı zaman kalorifer sıcak üflemez. 3- Kalorifer Hortumunun Tıkanması Aracınızın kalorifer hortumu tıkandığı zaman petek içerisine sıcak su geçemez. Bu da aracınızın kaloriferinin ısıtmamasına neden olur. Kalorifer hortumlarının tıkalı olduğunu sökmeden anlayamazsınız. 4- Kalorifer Vanasının Sıkışması Otomobillerin kalorifer sisteminde bir vana bulunmaktadır. Siz kaloriferi soğuğa aldığınızda bu vana petek içine su girmesini engeller. Açtığınız zaman ise sıcak su girer ve kaloriferin ısıtmasını sağlar. Ancak bu vana arıza yaparsa ve kapalı konumda kalırsa aracınızın kaloriferi ısıtmaz. Sonuç olarak aracınızın kaloriferi sıcak üflemiyorsa bunun mutlaka bir sebebi vardır. Sizde yukarıda saydıklarımızı kontrol ederek arızanın nedenini öğrenebilirsiniz.
Arabaların hararet etmesinin çok sayıda nedeni olabilir. Hararet durumunda araba içerisinde bulunan gösterge paneli kırmızı renge döner. Nadi olsa da bazen aracın ön kısmından dumanlar yükselebilir. Araç hararet yaptığında mutlaka çözüm yollarına başvurulmalıdır. Araba Neden Hararet Yapar? İçten yanmalı motorların silindirleri arasında yakıt yakılma işlemi gerçekleşir. Yakılma işlemi yapıldığında bu bölümde ciddi seviyelerde ısınmalar söz konusu olabilir. Isının kontrol edilmesi için sıvı veya hava mekanizmalar devreye girer. Arabalarda bazen bu mekanizmalar doğru şekilde çalışmayabilir. Böyle durumlarda arabanın hararet yapması kaçınılmaz duruma için kullanılan sıvı azaldığında araba hararet fanı bozuk olduğunda hararet meydana göstergesinde bozukluk olduğunda bu durum ortaya müşürü görevini yapamadığı durumunda hararete neden zorlanması, vitesin yanlış değiştirilmesi gibi durumlar arabada hararete neden olabilen faktörlerdir. Vantilatör kayışı koptuğunda veya devridaim pompası bozulduğunda hararet sorunu oluşabilir. Araba Hararet Yaparsa Ne Yapılmalı? Araba hararet yaptığında çözüm olarak başvurulabilecek yollar bulunur. Bunlar uygulandığında hararet serin gölgelik bir alana götürün ve kontağı kapattıktan sonra kaputu açıp bir süre kayıplarını kontrol etmek için radyatör kapağını açıp bakabilirsiniz. Ancak bunu su sıcaklığı seviyesi düştükten sonra yapmalısınız. Aksi durumda içerideki sıcak su ellerinizi veya yüzünüzü su seviyesinin azalmasından dolayı hararet yapmış olabilir. Su seviyesi yeterli değilse üzerine ilave etmeniz seviyesini kontrol ettiğinize durum normal görünüyorsa aracınızı en yakın tamirciye götürmeniz Hararet Yaptığında Çözüm Yolları Nelerdir? Arabanızın hararet göstergesi alarm veriyorsa yapmanız gereken ilk iş aracınızı gölgelik bir yere park etmek olmalıdır. Hararet durumunda bazen dumanlar çıkabilir. Bunun için kaput kısmını açmalı ve soğuyana kadar beklemelisiniz. Aracınızın kontağını kapatmayı unutmamalısınız. Arabanızın hararet yapması genellikle soğutma sisteminin doğru çalışmamasıyla ilgilidir. Başka durumlar olabilir ancak normal durumlarda hararet soğutmayla ilgilidir. Soğutma bölümlerini kontrol edebilir, hava ve sıvı yeterliliğine bakabilirsiniz. Burada bir sorun görünmüyorsa, aracınızı iyileştirebilecek ustayı çağırmanız gerekecektir. Aracınız hararet yaptığında güneşte bekletmemeye dikkat hortumu kontrolü yapmalısınız. Arıza durumunda bunu araç tamircilerine bölümünde bulunan suyun kontrol etmelisiniz değişmesi gerekiyorsa değiştirebilir, aracınız yeterince soğuduktan sonra tekrar sıklıkla hararet yapmaması için tüm bakımlarını periyodik zaman aralığında yaptırmanız gerekecektir. Periyodik olarak bakımını yapmadığınızda hararet sorunu ve ardından olabilecek motor arızalarıyla karşılaşabilirsiniz. Soğutma Sistemine Neden İyi Bakılmalı? Araba için en önemli ve temel parça, çalışmasını sağlayan motor kısmıdır. Bu nedenle arıza durumlarında çok ciddi miktarlarda ücretler ödenebilir. Motor devamlı sıcak şekilde çalıştığında, bir süre sonra işlevlerini kaybetmesine ve arızalanmasına neden olacaktır. Bunun yaşanmaması için soğutma sisteminin tam çalışması önemlidir. Soğutma bölümü kontrolünü yapamadığınız durumlarda ayda 1 kez sıvı soğutma alanını kontrol edebilirsiniz. Diğer alanlar için teknik servise periyodik olarak bakımını yaptırmalısınız. Soğutma kısmına ne kadar iyi bakarsanız, arabanızın motor ömrü daha yüksek olacaktır. Soğutma arızalarında zaman kaybetmeden tamir işleminin yapılması önemlidir. İsterseniz araç ekspertizlerinden aracınızın genel bakımını yaparak tüm sorunlarının ortaya çıkmasını sağlayabilirsiniz. Ekspertiz sırasında soğutma alanındaki tüm arızaları tespit etmek mümkün olabilmektedir.
şahin araba neden hararet yapar